... Vorfahrt
Freitag, 9. Februar 2007
Rückbesinnung
escapeade, 13:58h
Wenn man keine Lust auf "Trophy-Stress" hat... kramt man mal seine 'alten Schätzchen' raus! ,-)
Da wurde es doch mal wieder _RICHTIG_ Zeit, meinen "allerersten" mal wieder zu rollen! Vor allem _RICHTIG_ rollen! (!)Ohne(!) Fahrhilfen, eingestelltes Zentraldifferential, Fahrwerks- und SSD-Experimente... und dabei noch ordentlich Schotter bei der leichten Umbria machen! *haha*
Aaaalsoooo, rollte der schöne silberen EVO von '92 aus der Garage!!! Die 'Nummer #1' - das Auto, mit dem alles begann - gekauft am 3. April im 'Jahre 1' dieser Karriere!
Und es hat sehr viel Spaß gemacht. Er klingt gut, geht sehr ordentlich nach vorne und ich habe ein feines Setup ohne FHs und mit 15% VZD gefunden! - UnderSteer == NO! ;-)
So läßts sich auch mit nem Allradler ordentlich uff ner Strasse rolle... !
...ach ja: er ist momentan ganz oben in meiner "Latest Shot" Liste... *haveALook*
Da wurde es doch mal wieder _RICHTIG_ Zeit, meinen "allerersten" mal wieder zu rollen! Vor allem _RICHTIG_ rollen! (!)Ohne(!) Fahrhilfen, eingestelltes Zentraldifferential, Fahrwerks- und SSD-Experimente... und dabei noch ordentlich Schotter bei der leichten Umbria machen! *haha*
Aaaalsoooo, rollte der schöne silberen EVO von '92 aus der Garage!!! Die 'Nummer #1' - das Auto, mit dem alles begann - gekauft am 3. April im 'Jahre 1' dieser Karriere!
Und es hat sehr viel Spaß gemacht. Er klingt gut, geht sehr ordentlich nach vorne und ich habe ein feines Setup ohne FHs und mit 15% VZD gefunden! - UnderSteer == NO! ;-)
So läßts sich auch mit nem Allradler ordentlich uff ner Strasse rolle... !
...ach ja: er ist momentan ganz oben in meiner "Latest Shot" Liste... *haveALook*
... Story-Link aus: [ 'After-LIfe' ]
... Boxenfunk!
(Funkstille)
GOLD is coming in
escapeade, 13:48h
Hey Ho!
Durch den guten 'epse' angeregt, und weil es nur noch ein Auto gibt, das ich wirklich _gerne_ noch gewinnen würde ["NISSAN SKYLINE GT-R GRAN TURISMO '01"] habe ich mich hingesetzt, und innerhalb von 2 Abenden in der "NATIONALEN A" 13(!) GOLD-Lizenzen erfahren!!! - Ich finde das einen guten Schnitt! ;-)
Jetzt fehlen mir dort "nur noch" 2... Leider ist da diese dämliche Rallyprüfung bei, in der man mit einem IMPREZA durch Tahiti heizen muss... :-((( Das wird reine Glücksache, wenn ich das packen will... :-/
Die andere Prüfung ist ein Teilabschnitt in "Trail Mountain" mit einem SKYLINE R32... müßte ich mit etwas Übung schaffen. Der härteste Brocken, die "A-16" (RX-7 ohne Fahrhilfen im 'Wippermann') hat fast den gesamten ersten Abend gekostet! ...
Jetzt steht die LizenzBilanz bei:
17 - 52 - 11 (Gold - Silber - Bronze)
Gut! ;) Bye, Ape
[Update: 16/02/2007]
Im Laufe der Woche habe ich mich nochmal an die Vergoldung der beiden letzten fehlenden "A"-Lizenzen gemacht. Es sind die No. #12 und #13 (Tahiti-Rally und Skyline R32 Teilstrecke Trail Mountain)...
oO Ich hab mich über eine Stunde bemüht mit dem Skyline... und es _NICHT_ geschafft!!! :-(
Ich war auf 42 Tausendstel am Gold dran! *gnmpf* - Erfolglos! :-(
Genugtuung verschaffte ich mir dann (auch etwas mühsam; -wohl nicht meine Woche-) durch die Vergoldung dreier "B"-Lizenzen:
No. #1, #3 und #4 !!! ;)
Weiterhin versilberte ich noch eine "S"-Lizenz! Und zwar die mit dem "R8" in "Infineon"... War erst ganz schön "hektisch" mit der Power-Möhre am späten Abend... aber nach ein paar Runden gelang mir eine "fast 2 Zehntel unter Gold"-Zeit! ;-)
Summa sumarum: von der "17-52-11"-Bilanz
auf 20 - 50 - 10 (GOLD-SILBER-BRONZE)
Fein Fein! ;) Das is doch eine ordentliche Statistik.
Durch den guten 'epse' angeregt, und weil es nur noch ein Auto gibt, das ich wirklich _gerne_ noch gewinnen würde ["NISSAN SKYLINE GT-R GRAN TURISMO '01"] habe ich mich hingesetzt, und innerhalb von 2 Abenden in der "NATIONALEN A" 13(!) GOLD-Lizenzen erfahren!!! - Ich finde das einen guten Schnitt! ;-)
Jetzt fehlen mir dort "nur noch" 2... Leider ist da diese dämliche Rallyprüfung bei, in der man mit einem IMPREZA durch Tahiti heizen muss... :-((( Das wird reine Glücksache, wenn ich das packen will... :-/
Die andere Prüfung ist ein Teilabschnitt in "Trail Mountain" mit einem SKYLINE R32... müßte ich mit etwas Übung schaffen. Der härteste Brocken, die "A-16" (RX-7 ohne Fahrhilfen im 'Wippermann') hat fast den gesamten ersten Abend gekostet! ...
Jetzt steht die LizenzBilanz bei:
17 - 52 - 11 (Gold - Silber - Bronze)
Gut! ;) Bye, Ape
[Update: 16/02/2007]
Im Laufe der Woche habe ich mich nochmal an die Vergoldung der beiden letzten fehlenden "A"-Lizenzen gemacht. Es sind die No. #12 und #13 (Tahiti-Rally und Skyline R32 Teilstrecke Trail Mountain)...
oO Ich hab mich über eine Stunde bemüht mit dem Skyline... und es _NICHT_ geschafft!!! :-(
Ich war auf 42 Tausendstel am Gold dran! *gnmpf* - Erfolglos! :-(
Genugtuung verschaffte ich mir dann (auch etwas mühsam; -wohl nicht meine Woche-) durch die Vergoldung dreier "B"-Lizenzen:
No. #1, #3 und #4 !!! ;)
Weiterhin versilberte ich noch eine "S"-Lizenz! Und zwar die mit dem "R8" in "Infineon"... War erst ganz schön "hektisch" mit der Power-Möhre am späten Abend... aber nach ein paar Runden gelang mir eine "fast 2 Zehntel unter Gold"-Zeit! ;-)
Summa sumarum: von der "17-52-11"-Bilanz
auf 20 - 50 - 10 (GOLD-SILBER-BRONZE)
Fein Fein! ;) Das is doch eine ordentliche Statistik.
... Story-Link aus: [ Lizenzen ]
... Boxenfunk!
(Funkstille)
... Rückfahrt
