... Vorfahrt
Mittwoch, 30. Mai 2007
US Championship ruled by Corvette C5
escapeade, 12:23h
{rohentwurf / notiz}
Und weiter gehts auf der Jagd nach Spaß und ASpecs! ;)
Da ich den von Leo empfohlenen Shelby Series 1 noch nicht konsumierte, ich ihn definitiv auch nicht für besser als die wunderbare Enkelin (C5) meiner Lieblings-Corvette (C3) halte und mir Kollege epse erzählte, er hätte gravierende Probleme mit den Hauptgegnern in der "US Meisterschaft" (dem Panoz Esperante und der Team Oreca Viper / beide jenseits der 600 PS!), testete ich gestern zuerst mit dem "schwarzen Monster" - dem 2005er Ford GT (mit Öl 606PS):
schweißtreibende, Adrenalin pumpende Höllenritte in El Capitan!! *haha* ;) Trotz softestem Setup und Fahrhilfen, gigantischem Vorwärtsdrang des V8-Mittelmotors, sind seine größten Probleme die Bremsen... Ausserdem hat "mein" 606PS Urvieh zu viel PS für die "200"... :-/
[Setup: R1, 606PS, alles VA, SSD, ... = Untersteuern und kaum Verzögerung -> Setup anpassen?! ...]
Ich erinnerte mich an die geniale Fahrbarkeit bei massivem Druck der silbernen C5, die ich durch die 200 Meilen in New York genoß! - Erinnert, getestet =>
Für gaaaanz hervorragend befunden!!! :-D
-_-___---___-__-_- notiz ...
Setup
GR1 ! (GewichtsReduktion Stufe1) = 1282kg
R3 !
NOS! = 40
565 (Sauger2) , 553 (Kompressor) PS [700 / 760 Nm]
no Bremssteller
VA Auto 7 !
FW: 10,8/9,8(?) - 85/90 - 3/3 - 6/6 - 2,4/0,8 - -1/+1 - 4/4
noSSD !
kein Zusatzgewicht!!!
___---___---___ {Part #2: DO, 31/5/2007}
ERLEDIGT!
Ich musste keinen Fitzel an der C5-Vette ändern, hab keinen Kompressor gekauft. Bin mit den 565PS/700Nm des SaugTuning Stufe2 sehr gut um die Runden gekommen! :) Die 60 mehr-Nm vom Kompressor fehlten zwar spürbar... hat aber locker gereicht.
Musste mehrmals die MS neu starten, um ein weiteres "200er GF" zu finden:
<Viper, Panoz, Camaro, C2 RC, GT LM '02>
Das ging sogar mit den 565PS, statt den 553 Komp-PS
Ohne Qually einfach durchgerollt. Wurde nir brenzlig.
5 x 200 = 1000
Easy 850+ ASpecs ==> ~67800 Gesamt
Schön war, dass der GT den Panoz immer über die Hälfte des Rennens aufgehalten hat... manchmal sogar gewonnen hat! ;)
Und weiter gehts auf der Jagd nach Spaß und ASpecs! ;)
Da ich den von Leo empfohlenen Shelby Series 1 noch nicht konsumierte, ich ihn definitiv auch nicht für besser als die wunderbare Enkelin (C5) meiner Lieblings-Corvette (C3) halte und mir Kollege epse erzählte, er hätte gravierende Probleme mit den Hauptgegnern in der "US Meisterschaft" (dem Panoz Esperante und der Team Oreca Viper / beide jenseits der 600 PS!), testete ich gestern zuerst mit dem "schwarzen Monster" - dem 2005er Ford GT (mit Öl 606PS):
schweißtreibende, Adrenalin pumpende Höllenritte in El Capitan!! *haha* ;) Trotz softestem Setup und Fahrhilfen, gigantischem Vorwärtsdrang des V8-Mittelmotors, sind seine größten Probleme die Bremsen... Ausserdem hat "mein" 606PS Urvieh zu viel PS für die "200"... :-/
[Setup: R1, 606PS, alles VA, SSD, ... = Untersteuern und kaum Verzögerung -> Setup anpassen?! ...]
Ich erinnerte mich an die geniale Fahrbarkeit bei massivem Druck der silbernen C5, die ich durch die 200 Meilen in New York genoß! - Erinnert, getestet =>
Für gaaaanz hervorragend befunden!!! :-D
-_-___---___-__-_- notiz ...
Setup
GR1 ! (GewichtsReduktion Stufe1) = 1282kg
R3 !
NOS! = 40
565 (Sauger2) , 553 (Kompressor) PS [700 / 760 Nm]
no Bremssteller
VA Auto 7 !
FW: 10,8/9,8(?) - 85/90 - 3/3 - 6/6 - 2,4/0,8 - -1/+1 - 4/4
noSSD !
kein Zusatzgewicht!!!
___---___---___ {Part #2: DO, 31/5/2007}
ERLEDIGT!
Ich musste keinen Fitzel an der C5-Vette ändern, hab keinen Kompressor gekauft. Bin mit den 565PS/700Nm des SaugTuning Stufe2 sehr gut um die Runden gekommen! :) Die 60 mehr-Nm vom Kompressor fehlten zwar spürbar... hat aber locker gereicht.
Musste mehrmals die MS neu starten, um ein weiteres "200er GF" zu finden:
<Viper, Panoz, Camaro, C2 RC, GT LM '02>
Das ging sogar mit den 565PS, statt den 553 Komp-PS
Ohne Qually einfach durchgerollt. Wurde nir brenzlig.
5 x 200 = 1000
Easy 850+ ASpecs ==> ~67800 Gesamt
Schön war, dass der GT den Panoz immer über die Hälfte des Rennens aufgehalten hat... manchmal sogar gewonnen hat! ;)
... Story-Link aus: [ 200 A-Spec-Punkte ]
... Boxenfunk!
(Funkstille)
... Rückfahrt
